TÂN THANH có năng lực chế tạo, tổ chức sản xuất theo quy mô công nghiệp các loại khung túi lọc bụi (lồng, rọ túi lọc). Các công đoạn từ vuốt thẳng, nắn vòng, cắt, đến hàn thân, hàn đỉnh và hàn đáy, đều được thực hiện trên dây chuyền tự động.
Năng lực sản xuất:
Tân Thanh có thể đáp ứng đơn đặt hàng từ 3.000 – 4.000 cái /tháng, với chiều dài khung từ 3m đến 6m.
Thông thường, với loại khung dài 3m, có thể gia công đạt 200 khung /ngày (tối đa).
Các loại khung túi lọc bụi cho hệ thống thu hồi bụi:
Khung mạ kẽm nhúng nóng
Khung mạ điện phân
Khung inox
Khung sơn tĩnh điện
Khung nối
Khung 2 tầng
Khung miệng hở
Khung ren vặn
Phụ kiện khung
Phương pháp gia công cơ khí khung túi lọc bụi:
Phương pháp hàn bấm (hàn điện cực), đảm bảo mối hàn kết dính chắc chắn và đẹp, hạn chế tối đa vảy hàn (bavia) gây rách túi.
Gia công chính xác giúp tạo ra bộ khung thẳng đứng, giữ túi lọc bụi vuông góc với mặt sàn, tránh bị rung va đập giữa các túi.
Tùy từng môi trường hoạt động lọc giũ bụi cụ thể, có thể chọn loại vật liệu, kết cấu khác nhau.
Với các hệ thống lọc bụi bị giới hạn về chiều cao, có thể chọn loại khung nối 2 đoạn.
Số lượng thanh dọc được dùng phụ thuộc vào vật liệu lọc. Ví dụ: Với các loại vật liệu lọc PE500, Nomex 500, thường sử dụng khung rọ 10 thanh dọc. Với các loại vật liệu có tính liên kết kém như sợi thuỷ tinh, PTFE thì dùng loại khung từ 12-16 thanh dọc. Càng nhiều thanh dọc sẽ giúp túi lọc bền hơn do giảm được lực va đập lúc giũ bụi và giảm sự uốn cong vật liệu.
Trong môi trường cần tăng cường khả năng chống chịu tác động hóa học (như a xít, ba-zơ,…) ăn mòn gỉ sét bề mặt khung thép, ngoài loại khung inox Tân Thanh còn gia công sơn tĩnh điện khô cho các loại khung thép đen hoặc thép mạ kẽm.
Bảo quản và giao hàng khung túi lọc bụi:
Tân Thanh thực hiện các dịch vụ đóng kiện, vận chuyển, bảo quản. Đối với các đơn hàng lớn, đảm bảo khung rọ được vận chuyển đến tay khách hàng hạn chế tối đa cong vênh, hư hỏng.
Khung rọ có thể được đóng trong kiện sắt, siết bằng đai hoặc bảo quản trong túi nilon (đối với môi trường biển dễ bị ăn mòn do muối biển).
